Category: Brasil

Foto: Maria Magdalena Arrellaga/Bloomberg

O presidente da Petrobras, Jean Paul Prates, disse que a política de preços da estatal continua eficiente e que o ajuste anunciado nesta terça-feira (15), com aumento no valor do diesel e da gasolina, é “justo”.

Em entrevista ao J10, da GloboNews, Prates disse que a nova política de preços da Petrobras, adotada em maio, já ajudou a combater a volatilidade nos valores dos combustíveis.

“Tanto o brent [tipo de petróleo] quanto o diesel estão variando muito desde junho para cá, principalmente nas últimas semanas. Tem sido variações diárias de 2% a 3%”, explicou.

Prates disse que ajuste anunciado nesta terça-feira precisou ser feito por questões que vão além da volatilidade.

“Nós chegamos a um patamar diferente e tivemos que fazer um ajuste para chegar num valor marginal de novo, aquele que a gente não sai da mesa porque não vende. Então, a gente fez um ajuste justo”, afirmou.

O presidente da Petrobras afirmou ainda que não houve interferência do presidente Lula na definição do reajuste de preços.

g1

 

Em conversas recentes com ministros do STF e com integrantes do primeiro escalão, como o ministro de Relações Institucionais, Alexandre Padilha, o presidente Lula indicou que deve mesmo indicar o vice-procurador-geral Eleitoral Paulo Gonet para a Procuradoria-Geral da República.

O nome de Gonet é defendido por ministros do STF como Gilmar Mendes, Alexandre de Moraes e Cristiano Zanin. Ele também conta com a simpatia de alas do Ministério Público, que defendem um nome mais independente do Palácio do Planalto.

Conforme apurou Crusoé, Gonet teve uma conversa rápida com Lula, fora da agenda, durante o jantar realizado na casa de Gilmar, em 1º de agosto. O jantar também teve a participação de Zanin, da primeira-dama, Janja da Silva, e da esposa de Gilmar, Guiomar Mendes.

Lula e Gonet conversaram sobre…

O Antagonista

O brasileiro nunca comprou tanto em sites estrangeiros como Shein, AliExpress, Wish, Shopee ou Amazon.

Um levantamento da Receita Federal apontou que a compra via e-commerce de “cross border” (negócios com produtos de diferentes países) cresceu 150% nos últimos cinco anos.

São mais de 176 milhões de volumes importados em 2022 entre itens tributáveis e isentos (como cartas e documentos), o que demanda uma estrutura de logística complexa.

Sem uma frota própria, a Shein utiliza os serviços de transporte de cargas do Brasil e tem investido em galpões logísticos na região, principalmente após o anúncio de nacionalização da produção, que até então era toda feita na China.

Além da parceria com as fábricas da Coteminas, a chinesa também se uniu à plataforma de entregas Pegaki para escoar a produção local.

A empresa informa que tem cinco centros de distribuição, que juntos somam cerca de 200.000m² de área de armazenamento, o equivalente a 18 campos de futebol. São armazenados tanto itens produzidos no Brasil quanto os trazidos da China.

Com 164 unidades já em operação, a expectativa da Shein é chegar à marca de 2000 unidades fabris no país nos próximos anos.

Locais

No caso do e-commerce Shopee, apesar da possibilidade de compras vindas de outros países, o foco do negócio são as transações feitas por “vendedores” locais (como são chamadas as lojas virtuais) que utilizam a sua plataforma.

O marketplace de Singapura tem 3 milhões de vendedores cadastrados, que representam 85% das transações. Os outros 15% vêm de fora. A entrega é feita por meio de parcerias com empresas de logística.

Operação no Brasil

Os produtos estrangeiros são divididos no Brasil em dois tipos de remessa: expressa e postal.

A primeira é a modalidade mais comum no caso de importações feitas por empresas, enquanto a segunda é a mais utilizada por pessoas físicas em compras de e-commerce de “cross border”, por ser um canal de baixo custo para as importações.

No país, 41 empresas estão habilitadas a operar os serviços de courrier (que faz coleta e entrega de produtos do exterior dentro do território nacional), como DHL, Fedex e Cainiao.

Ainda segundo o relatório aduaneiro da Receita Federal, para os mais de 176 milhões de volumes importados em 2022, foram emitidas 3,4 milhões de declarações de importação de remessa (DIR), que juntas totalizam mais de US$ 245 milhões.

O valor representou crescimento de 32% em comparação com 2021.

Para Ulysses Reis, especialista em varejo da Strong Business School (SBS), o relatório aduaneiro da Receita Federal evidencia os investimentos das marcas do comércio virtual para expandir sua base de consumidores no País.

O crescimento começou a ser trabalhado anos atrás, mas se intensificou nos últimos três anos. “O boom do e-commerce na pandemia está ligado à mudança de comportamento de consumo dos brasileiros”, diz o especialista.

Declínio

Mesmo que o segmento de remessas postais tenha apresentado crescimento expressivo nos últimos anos, Reis acredita que o balanço de operações em 2023 deve apresentar declínio nos números por dois fatores, sendo eles:

• Os planos de nacionalização de produção e vendas da Shein, que antes importava integralmente os itens vendidos no Brasil;
• A mudança nas regras para importação.

Reis diz que a mudança na normativa ainda é difícil de ser entendida pelos compradores, que estão apreensivos com a possibilidade da taxação ressoar no preço final da compra.

Batizado de Remessa Conforme, o programa terá adesão voluntária por parte das varejistas, que incluem, por exemplo, as asiáticas Shein, Shopee e Aliexpress.

Os sites que aderirem às normas serão obrigados a cobrar os tributos antecipadamente, no momento em que o produto for adquirido. Hoje, a cobrança só ocorre quando a mercadoria chega no Brasil.

Em troca, terão isenção do Imposto de Importação – que é federal e tem alíquota de 60%, nas compras até US$ 50 (cerca de R$ 240). Atualmente, essa isenção só é válida para o envio de remessas entre pessoas físicas.

CNN

Foto: Agência O Globo

Estados do Sul, Sudeste, Norte e Nordeste sofreram um apagão na manhã desta terça-feira. O primeiro registro ocorreu por volta de 8h29. Logo em seguida, houve uma queda de 25% na carga total do sistema, que começou a se recuperar por volta de 8h40. O Ministério de Minas e Energia afirmou que o apagão interrompeu 16 mil MW de carga em estados do Norte e Nordeste do Brasil, nesta terça-feira. O motivo ainda está sendo analisado pelo Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS).

Não é a primeira vez que apagões no território nacional são noticiados. Confira abaixo os maiores apagões brasileiros.

1999

Cerca de 60% do território nacional ficou no escuro após uma descarga elétrica atingir uma subestação de uma companhia energética importante no estado de São Paulo. As regiões do Sul, sudeste e Centro-oeste foram afetadas além do norte do Paraguai que recebia eletricidade do Brasil. 76 milhões de pessoas foram afetadas.

2001

Em 2001, uma falha humana na subestação de Cachoeira Paulista (SP) provocou um blecaute que atingiu o Rio de Janeiro, Espírito Santo e parte de Minas Gerais.

Em julho de 2001, o governo de Fernando Henrique Cardoso iniciou um grande programa de investimentos na construção de uma rede de termelétricas, movidas a gás, carvão e óleo combustível e que não dependiam do ciclo das águas. Embora o custo de energia fosse mais alto do que o das usinas hidrelétricas, essas plantas funcionariam como reserva de complementação do sistema.

2009

O apagão de 2009 foi um dos maiores do século. A quantidade de energia desligada com o apagão foi de 28 mil megawatts (MW) no Brasil, afetando 18 estados, e de 980 MW no Paraguai. Uma tempestade causou uma falha no sistema de transmissão elétrica da principal usina de energia do país. Além da ausência completa de energia elétrica outras 14 federativas ficaram parcialmente no breu.

Quase 60 milhões de pessoas ficaram sem energia elétrica por até seis horas, devido à interrupção de três linhas de alta tensão provenientes de Itaipu, afetadas por problemas na subestação de Itaberá, em São Paulo. Segundo cálculos da Firjan, só no Estado do Rio o apagão deixou prejuízos estimados em R$ 1 bilhão. A interrupção, uma das mais longas já registradas no país, durou de três horas e meia a seis horas.

2011

Cerca de 47,7 milhões de pessoas afetadas e cerca de 90% do nordeste desprovido de energia elétrica, todos foram efeitos de uma falha na subestação localizada no município de Jatobá na divisa entre Bahia e Pernambuco.

2012

Em dezembro de 2012, um problema na hidrelétrica de Itumbiara, em Goiás, de propriedade de Furnas, atingiu seis Estados. Só no Rio e em São Paulo, 2,7 milhões de consumidores ficaram sem energia. Dois meses antes, em 25 de outubro, um outro apagão cortou a energia em nove Estados do Nordeste e parte da Região Norte por quase três horas. No dia 3 do mesmo mês, uma falha num transformador em Itaipu afetou cinco Estados (Paraná, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Acre, Rondônia) e parte do Centro-Oeste.

2014

O apagão que deixou o Sul, Sudeste, Norte e o Centro-Oeste sem energia por quase duas horas, afetou 12 milhões de pessoas.

O Globo

Foto: Tomaz Silva/Agência Brasil

A Eletrobras informou, em comunicado ao mercado, que Wilson Ferreira Junior apresentou ao conselho de administração sua renúncia do cargo de presidente da companhia. A empresa informou que o conselho de administração elegeu Ivan de Souza Monteiro como substituto. Monteiro era presidente do conselho de administração.

Ferreira Junior vinha acumulando desgaste em sua relação com o governo de Luiz Inácio Lula da Silva, crítico à gestão da empresa e à privatização da Eletrobras, realizada durante o governo de Jair Bolsonaro. O executivo havia retornado ao comando da companhia após deixar a presidência da Vibra.

Radar – VEJA