Trânsito

Mais de 25 mortes no trânsito são registradas na Paraíba em 2025



					Mais de 25 mortes no trânsito são registradas na Paraíba em 2025
Mais de 25 mortes no trânsito são registradas na Paraíba em 2025. Foto: Francisco França/Arquivo JP

A Paraíba registrou 27 mortes no trânsito em 2025, entre os dias 1º de janeiro e 29 de abril. Os dados são do Instituto de Polícia Científica (IPC). Dos óbitos registrados em 2025, 8 são mulheres e 19 são homens.

Ainda de acordo com os dados do IPC, em 2024, foram registrados 76 óbitos no trânsito em João Pessoa, dos quais 17 eram do sexo feminino (22,37%) e 59 do sexo masculino (77,63%).

Acidentes de trânsito

O número de acidentes de trânsito na Paraíba cresceu mais de 46% entre 2023 e 2024. De acordo com números do Departamento Estadual de Trânsito (Detran-PB), as ocorrências subiram de 1.499 para 2.192 , entre um ano e o outro, nas rodovias estaduais paraibanas. A imprudência é apontadas com um adas principais causas.

De acordo com os números, dos registros de 2024, 670 acidentes aconteceram em João Pessoa. Também houve um aumento expressivo de infrações de trânsito, que subiram de 77.400 no ano passado para 109.673 em 2024.

Ainda em 2024, o Hospital de Trauma de João Pessoa contabilizou quase 10 mil atendimentos a vítimas de acidentes de moto, uma alta de 12% em relação a 2023.

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Trânsito

Semob abre novo acesso no entorno de viaduto de Água Fria

Foto: Albemar Santos/Rede Mais

A Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana de João Pessoa (Semob-JP) anunciou a abertura de um novo acesso à BR-230 a partir desta sexta-feira (2) para aliviar o trânsito no entorno do Viaduto Luciano Agra e do Centro Administrativo Municipal, em Água Fria.

A decisão foi tomada após registros de longos congestionamentos de veículos nos últimos dias na região.

O novo acesso será liberado a partir das 12h e permitirá que os motoristas que trafegam pela via marginal, em frente ao hipermercado Atacadão Açaí, acessem diretamente a BR-230.

“Com isso, [estamos] criando uma rota alternativa para que as pessoas sigam pela BR-230 e não mais fiquem na região do Centro Administrativo Municipal, que estava tendo nesse feriado do dia 1 de maio uma sobrecarga de fluxo”, afirmou Sanderson Cesário, diretor de operações da Semob-JP.

A ação é resultado de um planejamento conjunto entre a Semob-JP, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), o Departamento de Estradas de Rodagem da Paraíba (DER-PB) e a Polícia Rodoviária Federal (PRF).

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Trânsito

Viaduto de Água Fria será liberado nesta quarta-feira

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) informou que, a partir das 9h desta quarta-feira (30), será liberado o tráfego de veículos no Viaduto de Água Fria (oficialmente chamado de Viaduto Luciano Agra), localizado no km 24 da BR-230, em João Pessoa.

A obra, que recebeu investimento superior a R$ 50 milhões, possui 700 metros de extensão e conecta o bairro de Água Fria à Rua Presidente Raniere Mazille, no Cristo Redentor. O objetivo é melhorar a fluidez do trânsito e facilitar o deslocamento entre a Zona Sul da capital e o centro da cidade. Mais de 85 mil moradores devem ser beneficiados diretamente.

Com a liberação da parte superior do viaduto, as próximas etapas da obra incluem a construção das alças viárias sob a estrutura, que vão aprimorar ainda mais o fluxo de veículos na região.

A PRF reforça que, apesar da liberação, a área ainda estará em obras e os condutores devem manter atenção redobrada, respeitando a sinalização e as orientações das equipes de trânsito.

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Trânsito

Entrega do viaduto de Água Fria atrasa e nova previsão é para o final de abril

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A entrega do viaduto de Água Fria, na Zona Sul de João Pessoa, foi adiada para o final de abril. A informação foi confirmada pelo diretor de operações do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Orlando Soares, nesta segunda-feira (31), durante entrevista ao programa Correio Debate.

Segundo Soares, o atraso ocorreu devido à complexidade na execução das estacas de proteção da estrutura, que demandaram mais tempo do que o previsto.

“A execução dessas estacas, dessas proteções, são situações de trabalhar no nível alto, não é uma tarjeta retilínea, então tudo isso demanda mais tempo do que era esperado”, explicou o diretor.

Ainda de acordo com o DER, a obra será entregue em etapas. A primeira fase, prevista para abril, inclui a liberação do tráfego na parte superior do viaduto e a conclusão da sinalização horizontal e vertical. Após isso, os trabalhos seguirão para a finalização da drenagem na parte inferior.

“A preocupação nossa é que o inverno está chegando agora, então a entrega será feita por partes”, destacou Soares.

Inicialmente, a previsão do governo do estado era liberar o tráfego na parte superior do viaduto ainda em março, conforme anunciado pelo governador João Azevêdo (PSB) no mês passado.

Orçada em R$ 48 milhões, a obra tem como objetivo melhorar a mobilidade urbana e beneficiar mais de 800 mil pessoas na região de Água Fria e arredores.

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Trânsito

Semob-JP define plano de trânsito e transporte para jogo final do Paraibano

A Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana de João Pessoa (Semob-JP) vai garantir mobilidade viária e transporte público para os torcedores que pretendem assistir à partida entre Botafogo e Sousa, pela final do Campeonato Paraibano de Futebol. O jogo acontece neste domingo (30), às 16h, no Estádio Almeidão, no bairro do Cristo Redentor. Para gerenciar o trânsito, agentes de mobilidade estarão no entorno do estádio e, no transporte, diversas linhas de ônibus estarão circulando, excepcionalmente, pelo Terminal do Cristo.

O superintendente de Mobilidade Urbana da Capital, Marcílio do HBE, destacou o trabalho do órgão para a partida de domingo. “Vamos estar em duas frentes, no trânsito e no transporte. Nossos agentes estarão no entorno do Almeidão para garantir a fluidez do tráfego de motoristas e motociclistas, bem como diversas linhas de ônibus passarão pelo estádio, fazendo ponto de embarque e desembarque, oferecendo um transporte público eficiente para os torcedores que forem de ônibus para assistir à final entre Botafogo e Sousa”, afirmou.

Trânsito – Para garantir fluidez ao tráfego de veículos e a segurança dos pedestres, a partir do meio-dia, a Diretoria de Operações (Diop) da Semob-JP vai disponibilizar 25 agentes de mobilidade que estarão em pontos fixos e viaturas em locais estratégicos no entorno do Estádio Almeidão. Como é esperado um grande público para a partida final do Campeonato Paraibano de Futebol, a Semob-JP recomenda que os torcedores deem preferência para ir ao estádio de ônibus, táxi ou transporte por aplicativo.

Transporte – Garantindo o transporte público para os torcedores, a partir das 14h30, a linha 120-Parque do Sol, vai passar no Terminal do Cristo. Após o jogo, a partir das 18h30, as linhas que seguem no sentido bairro, 203-Mangabeira VII/Rangel, 207-Penha/Rangel, 229-Cidade Verde e 3200-Circular, bem como as linhas sentido Centro, 202-Geisel, 203-Mangabeira 7/Rangel e 204-Cristo, também farão embarque e desembarque no Terminal do Cristo Redentor, para ofertar mais opções de ônibus urbanos.

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CMJP

Vereadores discutem liberação faixas de ônibus por motoristas de aplicativos em JP

Foto: Divulgação/Semob-JP

A Câmara dos Vereadores de João Pessoa pautou para esta terça-feira (25) a discussão do projeto de lei que libera as faixas exclusivas de ônibus para motoristas de transporte por aplicativo. A proposta é de autoria do vereador Carlão Pelo Bem (PL). A discussão ocorre 15 dias após a Prefeitura decidir retomar a exclusividade das faixas para os ônibus.

O projeto de lei estabelece que os veículos cadastrados em plataformas de transporte por aplicativo poderão circular nas faixas exclusivas, “desde que estejam em atendimento a uma chamada de passageiro.” Para isso, os motoristas deverão cumprir requisitos como estar com o aplicativo ativo, ter identificação visível da plataforma no veículo e respeitar as regras de trânsito.

De acordo com o projeto, a fiscalização da nova medida ficará a cargo da Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana (Semob), que será responsável por estabelecer os meios de identificação dos veículos autorizados.

Na justificativa do PL, o vereador Carlão Pelo Bem argumenta que a medida visa garantir maior agilidade no serviço e reduzir o tempo de espera dos passageiros. “Estudos indicam que o tempo de deslocamento é um fator determinante para a escolha do meio de transporte, e a flexibilização das faixas exclusivas para motoristas de aplicativos pode incentivar o uso desse serviço, diminuindo a necessidade de veículos particulares nas ruas e, consequentemente, os impactos ambientais decorrentes do trânsito intenso”, disse.

 

MaisPB

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Trânsito

Carreta gigante chega à Campina Grande e PRF faz alerta sobre congestionamentos

Foto: Divulgação/PRF

A carreta gigante que transporta um transformador de 250 toneladas, destinado ao Parque Eólico Serra da Palmeira, no Seridó paraibano, chegou a Campina Grande na madrugada desta segunda-feira (24). O veículo está estacionado na unidade operacional da Polícia Rodoviária Federal (PRF), no Km 143 da BR-230.

De acordo com a PRF, a carreta vai permanecer no local até esta terça (25), quando retomará o deslocamento. O horário não foi divulgado e deve ser confirmado pela PRF em breve.

Ainda segundo a polícia rodoviária, a partir de agora, o transporte será realizado durante o dia, iniciando às 6h. A medida foi adotada por questões de segurança viária, conforme a PRF. A meta é percorrer 21 quilômetros, incluindo a manobra no viaduto ao lado do aeroporto de Campina Grande, que deverá ser realizada por volta de 8h.

“Será necessário interromper o fluxo nos dois sentidos de tráfego. Portanto, o impacto será muito maior no trânsito”, alertou a PRF. “A expectativa é de que na quinta-feira o transformador chegue à Soledade, terminando a etapa das BRs na Paraíba e sendo a partir daí escoltada pelo DER pela PB-177 até o destino final em Nova Palmeira.”

O transformador saiu do Cabo de Santo Agostinho, no Grande Recife, no último dia 15. Desde então, o transporte vinha sendo realizado durante a noite e madrugada para evitar grandes congestionamentos por causa da velocidade que a carreta trafega.

MaisPB

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Trânsito

VÍDEO: Transformador de energia eólica chega a Paraíba e operação de transporte começa nesta terça

A sobrecarga de um um transformador de energia eólica de grandes dimensões chegou à divisa da Paraíba e Pernambuco nessa segunda-feira (18), após um percurso vindo do Porto de Suape, no Recife. A operação de transporte até o município de Riachão do Bacamarte,  no Agreste Paraibano, começa às 23h desta terça-feira (18). 

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) na Paraíba ressaltou que a escolta de um transformador irá impactar o trânsito na região metropolitana e adjacências das rodovias federais BRs 101 e 230, durante o transporte da carga.

O deslocamento, em terras paraibanas, começa na divisa com o estado de Pernambuco e passa pelos municípios de Alhandra, Bayeux, João Pessoa, Itabaiana e Riachão do Bacamarte nesta etapa. A operação ocupará as duas faixas de um dos sentidos da rodovia, exigindo atenção redobrada dos motoristas.

Supercarga

A escola ta supercarga é necessária devido ao tamanho e peso, que exigem que os veículos da especiais transitem no meio das faixas de rolamento em velocidade reduzida. A combinação de veículos possui um Peso Bruto Total (PBT) de 600 toneladas, 113,75 metros de comprimento, 6,90 metros de largura e 5,45 metros de altura. O transformador em si pesa 250 toneladas e mede 11,24 metros de comprimento, 4,20 metros de largura e 4,59 metros de altura. A velocidade média do comboio será de 7 km/h. Durante o percurso, a PRF implementará pontos de controle e direcionará o fluxo de veículos de passeio para vias locais.

Trânsito

Visando criar-se o menor impacto possível no trânsito nas nossas rodovias, a escolta sempre ocorrerá, neste primeiro momento, das 23h às 04h da manhã do dia seguinte. Iniciando no dia 18 de março (terça-feira), na divisa com Pernambuco, na BR-101, seguindo por municípios paraibanos até o km 120 da BR-230, no município de Riachão do Bacamarte.

Recomendação

A PRF recomenda aos motoristas que antecipem ou adiem viagens pelas BR-101 e 230 durante o período previsto para realização da escolta. Para aqueles que não puderem adiar a viagem, a orientação é buscar rotas alternativas para evitar transtornos.

Trajeto

Segue abaixo a programação dos locais e horários previstos na primeira etapa da escolta do transformador de energia eólica nas rodovias federais em solo paraibano:

Terça-feira (18):

  • 23h – Divisa Pernambuco/ Paraíba
  • 04h – Chegada no Posto PRF no município de Alhandra-PB (BR-101, km 107)

Quarta-feira (19):

  • 23h – Saída do Posto da PRF no município de Alhandra-PB (BR-101, km 107)
  • 04h – Chegada no km 85 da BR-101 no município de Bayeux-PB

Quinta-feira (20):

  • 23h – Saída do km 85 da BR-101 no município de Bayeux-PB
  • 04h – Chegada no km 60 da BR-230 (Condomínio Greenville)

Sexta-feira (21):

  • 23h – Saída do km 60 da BR-230 (Condomínio Greenville)
  • 04h- Chegada no km 90 da BR-230 (Entrada da Itabaiana)

Sábado (22):

  • 23h – Saída do km 90 da BR-230 (Entrada da Itabaiana)
  • 04h Chegada no km 120 da BR-230 no município de Riachão do Bacamarte

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Trânsito

Escolta da PRF vai bloquear divisa Pernambuco/Paraíba neste fim de semana

A escolta de um transformador de energia de grandes dimensões irá impactar o trânsito e vai ocupar as duas faixas da BR 101, no sábado (15) e no domingo (16), entre os municípios do Cabo de Santo Agostinho, no Grande Recife, e a divisa com o estado da Paraíba.

A escolta terá início às 6h da manhã do sábado no Km 94 da BR 101, no Cabo de Santo Agostinho, e passará pelos municípios de Jaboatão dos Guararapes, Recife e Paulista, com previsão de chegada às 17h no Km 53 da rodovia. No domingo, a escolta sairá de Paulista às 6h da manhã e passará pelas cidades de Abreu e Lima, Igarassu e Goiana, até chegar na Paraíba.

O destino final da carga é uma planta eólica localizada entre as cidades de Nova Palmeira e Campina Grande, na Paraíba.

A escolta será realizada por 12 viaturas e oito motocicletas da Polícia Rodoviária Federal (PRF), além de contar com carros de apoio, que irão acompanhar uma combinação de veículos composta por três caminhões e dois semirreboques de grandes dimensões, além de uma base onde o transformador será transportado.

A medida será necessária, pois o tamanho da carga e seu peso exigem que os veículos da escolta transitem no meio das faixas de rolamento e em uma velocidade bastante reduzida.

A PRF recomenda aos motoristas que antecipem ou adiem viagens pela BR 101, entre o Cabo de Santo Agostinho e a divisa com a Paraíba, nos dias 15 e 16 de março. Orienta também para quem não puder adiar a viagem, que busque rotas alternativas para evitar transtornos.

Durante o percurso, as equipes irão direcionar o trânsito para vias locais que passam pelas cidades. No domingo (16), os veículos de passeio poderão transitar na faixa de ônibus localizada entre as cidades de Abreu e Lima e Igarassu, no sentido Recife – João Pessoa, durante a passagem da escolta pelas cidades.

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Trânsito

DNIT planeja entregar triplicação da BR-230 até 2026

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) na Paraíba quer entregar até o próximo ano as obras do trecho da triplicação da BR-230 entre Cabedelo e as imediações da fábrica São Braz, em João Pessoa, até o próximo ano. Foi o que disse, na noite desta terça-feira (25), o superintende do órgão, Arnaldo Monteiro.

Superada essa fase, o DNIT lançará, segundo Monteiro, dois novos viadutos na rodovia, um na frente do Sam’s Club e outro próximo ao Hospital de Emergência e Trauma Senador Humberto Lucena.

“Até o final deste ano, esperamos lançar a licitação para o trecho que inclui dois viadutos importantes, um em frente aos Sam’s e outro ao Hospital de Trauma. São viadutos de modelos mais abertos e, consequentemente, mais caros, mas que oferecem maior qualidade e durabilidade”, explicou Monteiro.

Arnaldo também destacou a necessidade de uma boa sinalização para fluidez do trânsito na área.

“Já estamos assinando os contratos com as empresas, e a questão da sinalização será sensivelmente melhorada. Estamos enfrentando dificuldades com a sinalização e, a partir daí, logicamente, não há como melhorar se não houver uma conscientização dos motoristas. Não se justifica o engarrafamento na barreira do Cabo Branco, em que o motorista para para olhar a obra. São questões que não são fáceis de resolver”, concluiu.

Monteiro destacou que, após anos de dificuldades e atrasos, as obras rodoviárias começaram a ganhar ritmo. “Passamos cinco anos enfrentando uma série de desafios. No entanto, nos últimos dois anos, temos experimentado um avanço real. Até o próximo ano, vamos concluir as obras remanescentes do KM 2 ao KM 13,3 da BR-230”, afirmou.

Iluminação

O superintendente ainda comentou sobre as dificuldades em relação a infraestrutura urbana e a falta de iluminação pública em algumas áreas.

Segundo ele, a iluminação pública é uma responsabilidade das prefeituras, mas o DNIT está tomando medidas para melhorar a situação.

“Na implantação de novos trechos rodoviários, estamos colocando postes e vamos iluminar toda a área de Cabedelo até o próximo ano. Porém, as áreas implantadas no passado não estão sob nossa responsabilidade para licitação de iluminação”, esclareceu.

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